ALESSANDRO RUVIO

Slide dei Corsi: 

• Power systems for electrical transportation   

1.Slide: https://drive.google.com/drive/folders/1HczN4nh-9BTziDP4ZuKf3OfiepaYyzXN...

2.Video:https://drive.google.com/drive/folders/18_yK4iksgYXDtEcNUVXUavB1IMaqn7pH...

• Sistemi elettrici per la mobilità: 

Moodle: (https://elearning.uniroma1.it/course/view.phpid=425 - PSW: SEM2021)

Classroom: Sistemi elettrici per la mobilità (iej7mvq) & Power systems for electrical transportation (oxc4gyy)

Per maggiori informazioni: alessandro.ruvio@uniroma1.it

Argomenti di Tesi 

Tesi interne:

1. Smart maintenance e machine learning per una ridefinizione del rischio per i treni metropolitani
2. Elettrificazione dei depositi per gli e-bus del trasporto pubblico locale
3. Treni ibridi con fonte di alimentazione ibrida: Modellazione elettromeccanica del sistema di trazione

Tesi in collaborazione con ITALFERR:

1. Verifica dimensionamento linea ferroviaria in tunnel alimentata da sottostazioni elettriche 15 kV 16,67 Hz con architettura bilaterale. (Caso scuola: Sezione austriaca del tunnel di base del Brennero).
2. Studio di dimensionamento della taglia ottimale di un impianto  FV +  sistema di storage associato ad una SSE per la  trazione elettrica ferroviaria. (questa tesi sarebbe una estensione della tesi già sviluppata per FV in SSE presso l'impianto di San Gavino, valutata senza l'installazione di un impianto FV). 
3. Studio di dimensionamento della taglia ottimale di un impianto  FV allacciato direttamente alla linea di contatto associato alla presenza di ponti reversibili nelle SSE limitrofe ovvero con l'applicazione di un sistema di storage/booster di tensione.  Anche questa tesi potrebbe essere sviluppata considerando il caso scuola della tratta tra SSE Villasor e San Gavino.

Tesi in collaborazione con RFI:

1. Studio di un sistema di storage integrato per la frenatura elettrica dei treni e per energia prodotta da impianto FV;
2. Studio di un sistema di trazione ausiliario da installare a bordo treno per spostamenti brevi e a bassissima velocità da utilizzare in caso di problematiche TE.

L'attivazione del laboratorio di "Innovative electrical transportation systems" si effettuerà sulla base di numero di iscritti maggiore o uguale a 6.

Professore Associato di Sistemi elettrici per l’energia alla Sapienza Università di Roma.
Titolare del corso di “Sistemi elettrici per la mobilità” e “Power systems for electrical Transportation” nel corso di Laurea in Ingegneria dell’energia elettrica.
Le attività di ricerca sono focalizzate principalmente su tematiche relative alla mobilità elettrica: sistemi ferroviari, navali, veicoli elettrici, e tematiche relative ai sistemi elettrici di distribuzione di media e bassa tensione.
Esperto di sistemi ferroviari in corrente continua e corrente alternata.
Ha svolto negli anni numerose attività inerenti simulazioni elettromeccaniche dei rotabili, dimensionamento degli impianti fissi, studi di fattibilità tecnico-economica, valutazioni energetiche anche per impianti da fonti rinnovabili, dimensionamento di sistemi di accumulo sia stazionari che a bordo treno e valutazioni della qualità dell’alimentazione nei nodi ferroviari. Numerose le campagne di misura sperimentali condotte a supporto delle attività di ricerca.

In Evidenza

oComponente del Consiglio Direttivo del Consorzio Interuniversitario Nazionale per l’Energia e Sistemi Elettrici, designato dal Ministero dell’Università e della Ricerca
oMembro del Comitato Tecnico Permanente per la sicurezza dei sistemi di trasporto ad impianti fissi del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
oNel 2022 ha fatto parte della commissione tecnica nominata dal Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti di cui al decreto legge del 16 giugno 2022 n. 68 “Disposizioni urgenti per la sicurezza e lo sviluppo delle Infrastrutture, dei trasporti e della mobilità sostenibile, nonché in materia di grandi eventi e per la funzionalità del MIMS”.
oDal 2021 è membro del collegio scientifico del dottorato in ingegneria e scienze applicate per l'energia e l'industria (XXXVII Ciclo) presso l'Università degli Studi di Roma "La Sapienza"

Alcuni progetti di ricerca finanziati:

o“Integrated procedures for FAST ChARging with online state-of-health evaluation of lithium-ion batteries (FASTCAR)” (CO-PI) - Bando PRIN 2022
oUnità di massa critica per il CN4 - Spoke 4 dal titolo “Rail Transportation”, WP2 – “Decarbonisation and energy efficiency”
o“Corrosioni elettrolitiche nelle opere in calcestruzzo armato (c.a) dovute alle correnti vaganti di trazione in corrente continua. Il caso studio della galleria artificiale “San Martino” e relativi tratti in trincea per la linea AV/AC Torino-Venezia, tratta Verona-Padova”; (PI) - Bonifica S.p.a
o“provvedimenti misure mitigative da attuare al fine di evitare fenomeni di corrosione nelle opere d’arte minori in calcestruzzo armato presenti nella linea ferroviaria AV/AC Verona- Padova, primo lotto funzionale Verona – bivio Vicenza - consorzio IRCAV DUE
o“Simulazione e/o calcoli elettrici della rete tramviaria di Roma – Atac”; (PI) - Atac S.p.a
o“SIRCE - Sistema per la Razionalizzazione energetica Residenziale con integrazione del Condizionamento Estivo” (partecipante) - Ministero Dello Sviluppo Economico;
o“Naval Smart Grid - NaSG – sistema elettrico integrato con caratteristiche di controllo ed affidabilità per unità navali militari a propulsione elettrica” (partecipante) - Marina Militare Italiana;
o"Muovi Sapienza: mobilità elettrica al servizio dei disabili" (partecipante) - Progetto di ricerca di Ateneo
o“Trasporto Ferroviario” all’interno del Progetto di ricerca “SIMTE” (responsabile WP) - finanziato da ENEA;

Didattica:
oTitolare del corso di “Sistemi elettrici per la mobilità” nel corso di laurea in Ingegneria elettrotecnica (9 CFU) presso Sapienza Università di Roma
oTitolare del corso “Power Systems For Electrical Transportation” all’interno della laurea in lingua inglese in ingegneria elettrotecnica e all’interno della laurea internazionale Erasmus Mundus Joint Master Degree on Sustainable Transportation and Electrical Power Systems (EMJMD STEPS), 6 CFU.
oDocente con attività di coordinamento nel Master di II livello in “ingegneria delle infrastrutture dei sistemi ferroviari” presso Sapienza Università di Roma
oDocente del modulo “Elementi di progettazione della trazione Elettrica” Master Universitario di II livello in “Ingegneria della Mobilità Sostenibile e delle sue Infrastrutture (MIMI)”, Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Energetica e Gestionale (DIMEG) dell’Università della Calabria A.A 2024/2025

Brevetto

o20/07/2020. Brevetto industriale dal titolo “Dispositivo di prevenzione del distacco per sovraccarico di potenza elettrica” - n. 102018000007059 - Classifica: H01H71.

Guest Editor e Editorial Board

o 2020 - "Modeling and Simulation of Electricity Systems for Transport and Energy Storage” Energies (ISSN 1996-1073).
o 2021 - "Modeling and Simulation of Electricity Systems for Transport and Energy Storage".
o 2020 - "Electric Systems for Transportation" Energies (ISSN 1996-1073).
o 2021 - "Electric Systems for Transportation" Energies (ISSN 1996-1073).
o 2020 - "Building Automation and Special Electrical Systems" Energies (ISSN 1996-1073).
o Dal 2020 - Editorial board of “Electronics” journal (ISSN 2079-9292; CODEN: ELECGJ) - MDPI.
o Dal 2020 - Topic Editor “Electricity” journal (ISSN 2673-4826) – MDPI.

Libro

o Autore del capitolo “Sistemi di trasporto urbano” per il libro “La trazione ferroviaria - i sistemi a guida vincolata” a cura di F. Marignetti; società editrice Esculapio, Giugno 2018, ISBN: 9788874888597.
o Autore del Capitolo “Electric transportation”, Editor(s): Jorge García, on Encyclopedia of Electrical and Electronic Power Engineering, Elsevier, 2023, Pages 337-349, ISBN 9780128232118

Comitati tecnici CEI

o È membro di comitati normativi CEI: Tdc 1 - e-mobility e il ct 9 - sistemi e componenti elettrici ed elettronici per la trazione.

Pubblicazioni internazionali

o Autore di 77 pubblicazioni internazionali; elenco delle pubblicazioni su: https://iris.uniroma1.it/cris/rp/rp31160